Įvadas
Tokiais atvejais kaip liftų valdymas, pramoninė gamyba ir transporto priemonių vairavimas, kurie yra labai svarbūs gyvybės saugumui, norsmikro jungiklisgali atrodyti nereikšmingas, jis atlieka „nematomos gynybos linijos“ vaidmenį. Siekdama užtikrinti nepriekaištingą jo veikimą saugai svarbiose sistemose, pramonė nustatė griežtus sertifikavimo standartus, užtikrinančius, kad kiekvienas jungiklis atlaikytų saugos bandymus.
Lifto saugos grandinė yra „varžtas“, apsaugantis judėjimą aukštyn ir žemyn.
Lifto saugos grandinėjemikrojungiklis yra svarbus „skląstis“. Kai lifto durys nėra iki galo uždarytos arba kabina viršija ribinę padėtį, atitinkamasmikrojungiklis nedelsiant atjungs grandinę ir privers liftą sustoti. Pavyzdžiui, grindų ir kabinos durų užrakinimo įtaisuosemikrojungiklis gali tiksliai aptikti, ar durys visiškai uždarytos. Net ir esant menkiausiam tarpui, įsijungia saugos apsauga. Tokie jungikliai turi būti griežtai patikrinti, siekiant užtikrinti, kad jie nesugestų po dešimčių tūkstančių durų atidarymo ir uždarymo operacijų, taip sukuriant apsauginį barjerą kiekvienam lifto keleiviui.
Pramoninės saugos durų spynos yra „vartininkai“ nuo atsitiktinio atidarymo.
Gamyklose apsauginės durų spynos sumikrojungiklisyra „vartininkai“ nuo nelaimingų atsitikimų. Kai įranga veikia, kol kas nors bando atidaryti apsaugines duris,mikrojungiklis greitai nutrauks elektros tiekimą ir privers įrangą skubiai sustabdyti, kad operatorius nebūtų sužeistas dideliu greičiu besisukančių komponentų. Šių jungiklių jėgos vertė ir reagavimo greitis yra griežtai reglamentuojami, ir jie turi sureaguoti per milisekundes, kad pramoninė gamyba būtų „dvigubai apdrausta“.
Automobilių saugos sistemos yra stabdymo signalų „siųstuvai“.
Stabdžių žibintų jungikliai, saugos oro pagalvių jungikliai ir kt. yra svarbūsmikrojungiklisužtikrina vairavimo saugumą. Stabdant stabdžių žibintų jungiklis akimirksniu siunčia signalą, įžiebdamas stabdžių žibintą ir įjungdamas ABS sistemą;mikrojungiklis Sėdynės padėties jutiklis reguliuoja saugos oro pagalvės išskleidimo jėgą pagal keleivio sėdėjimo padėtį. Šių jungiklių stabilumas tiesiogiai veikia transporto priemonės saugumą. Jei jie sugenda, gali įvykti avarijos, pvz., susidūrimai iš galo ir atsitiktinis oro pagalvių sprogimas. Todėl jų patikimumo reikalavimai yra itin aukšti.
Saugos sertifikavimas yra „dvigubas patikimumo draudimas“.
Siekiant užtikrinti patikimą mikroschemų veikimą Jungikliams saugos požiūriu kritinėse sistemose yra autoritetingi standartai, tokie kaip ISO 13849 ir IEC 61508. Šie standartai yra tarsi „egzaminų planai“, nustatantys griežtus jungiklio tarnavimo laiko, atsparumo trukdžiams ir prisitaikymo prie ekstremalių aplinkos rodiklius. Sertifikavimo proceso metu jungikliai turi būti išbandyti kelis kartus, pavyzdžiui, aukštos temperatūros, vibracijos ir dulkių. Pavyzdžiui, sertifikuojant pagal ISO 13849, jungikliai turi išlaikyti milijonus ciklų bandymų, kad būtų įrodyta, jog ilgalaikio naudojimo metu jie staiga nesuges. Saugos požiūriu kritinėse sistemose gali būti naudojami tik tie produktai, kurie išlaiko sertifikatą.
Išvada
Mikro Saugai svarbiose sistemose esantys jungikliai naudoja tikslius veiksmus, kad apsaugotų gyvybes ir gamybos saugą. Griežti sertifikavimo standartai suteikia „dvigubą apsaugą“ jų patikimumui, užtikrindami, kad kiekvienas suveikimas būtų tikslus ir be klaidų. Pagerėjus saugos suvokimui, šie maži jungikliai ir toliau budės nematomoje kovos lauke ir taps nepakeičiama patikima jėga saugos sistemoje.
Įrašo laikas: 2025 m. liepos 29 d.
